Copa Truck segue em MG em cenário de equilíbrio e novo desafio para os freios

A Copa Truck segue em Minas Gerais após a disputa da sexta etapa, no circuito do Potenza, em Lima Duarte, no último mês. Agora, a categoria dos pesados mais rápidos do planeta chega ao Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), para a sétima e antepenúltima etapa da temporada 2025. Com campeonatos extremamente equilibrados tanto na classe Pro como na Elite, os competidores retornam a solo mineiro para encarar um dos traçados mais técnicos do calendário, com 3.330 metros de extensão, 16 curvas e sentido anti-horário.

Na classe Pro, apenas 19 pontos separam os cinco primeiros colocados: Felipe Giaffone lidera com 160 pontos, seguido de perto por Raphael Abbate (153), Leandro Totti (149), Beto Monteiro (144) e Wellington Cirino (141). Na Elite, o cenário é parecido: Pedro Perdoncini soma 166, enquanto Leo Ruffino e Arthur Scherer aparecem empatados com 162. Diogo Moscato (154) e Nicolas Giaffone (143) completam o grupo dos cinco primeiros. Tanto na Pro quanto na Elite, os líderes da tabela assumiram a ponta após a última etapa, no Potenza — prova do equilíbrio que tem marcado a temporada.

Esta será a terceira vez que a Copa Truck visita a pista localizada a cerca de 180 quilômetros de Belo Horizonte. O circuito, que estreou no calendário em 2018, voltou a receber a categoria no ano passado, em uma etapa marcada por clima instável. Para este ano, a previsão indica temperaturas elevadas e baixa umidade, o que deve representar um cenário completamente diferente para pilotos, equipes e, sobretudo, para os sistemas de freio dos caminhões.

Com uma reta principal de 815 metros, a freada mais forte do circuito acontece logo na Curva 1. Ali, os caminhões reduzem de 170 km/h para 85 km/h em apenas 6,5 segundos, com acionamento do pedal em média 180 metros antes do ponto de tangência. O desafio é ainda maior pelo fato de os brutos da Copa Truck pesarem quase cinco toneladas e ultrapassarem os 200 km/h.

Desde 2021, a Fras-le é fornecedora oficial e exclusiva das pastilhas de freio da categoria, garantindo desempenho, eficiência e durabilidade em condições extremas. No Circuito dos Cristais, será mais uma oportunidade de coletar dados e observar como o conjunto se comporta em uma pista que exige praticamente a cada 200 metros um novo esforço de frenagem.

“O Circuito dos Cristais é bastante técnico e não permite descanso. O piloto está sempre acionando freio e acelerador, o que gera cargas diferentes sobre o sistema. Ano passado, a chuva foi responsável por alterar as condições da pista, interferindo na avaliação do desempenho das pastilhas de freio. Nossa expectativa agora é monitorar como as pastilhas vão responder ao longo do fim de semana e analisar dados atualizados que ajudam no desenvolvimento contínuo do produto”, afirma Francisco Jardim, engenheiro de aplicação da Fras-le.

As pastilhas utilizadas na Copa Truck são as PD/116, desenvolvidas com tecnologia hi-met, baseada em compostos metálicos de alta resistência. Elas suportam temperaturas acima de 800 ºC sem perda de eficiência, entregando segurança, precisão e durabilidade para caminhões de até 1.200 cavalos de potência.

A experiência adquirida nas pistas se transforma em soluções para o transporte rodoviário. A linha HD PRO, da Fras-le, leva à estrada a mesma robustez e confiabilidade da competição, com revestimentos de alta performance e longa vida útil. Esse desenvolvimento é impulsionado pelo Movetech, centro avançado de engenharia da companhia, que cria soluções seguras e sustentáveis para a mobilidade.

PROGRAMAÇÃO COPA TRUCK – CURVELO (MG)*:
*Sujeita a alterações
Sexta-feira (19 de setembro)
10:15–10:50 - 1º Treino Livre (Elite)
10:55–11:40 - 1º Treino Livre (Pro)
14:25–15:00 - 2º Treino Livre (Elite)
15:05–15:40 - 2º Treino Livre (Pro)
Sábado (20 de setembro)
08:35–09:10 - 3º Treino Livre (Elite)
09:15–09:50 - 3º Treino Livre (Pro)
12:15–12:27 - Classificatório (Elite)
12:37–12:47 - Top Qualifying (Elite)
12:57–13:09 - Classificatório (Pro)
13:19–13:29 - Top Qualifying (Pro)
Domingo (21 de setembro)
08:45–08:55 - Warm-up (Pro)
09:00–09:10 - Warm-up (Elite)
09:10–10:10 - Visitação aos Boxes
12:10 - Largada (25 min + 1 volta) – Corrida 1
12:43 – Largada (20 min + 1 volta) – Corrida 2