Freios em evidência na penúltima etapa da Copa Truck em Londrina

Depois de duas etapas em solo mineiro, a Copa Truck retorna ao Paraná, onde os caminhões mais velozes do planeta voltam ao Autódromo Internacional Ayrton Senna nos dias 18 e 19 de outubro para a oitava e penúltima etapa do campeonato, em Londrina (PR). Em um circuito exigente e técnico, cada curva e cada frenagem podem definir os finalistas que seguirão para a grande decisão em Interlagos, no dia 7 de dezembro.

É a segunda visita da Copa Truck à Capital do Café em 2025. Em abril, a cidade do norte paranaense foi palco da segunda etapa da temporada. As vitórias na classe Pro foram de Beto Monteiro (Volkswagen) e Leandro Totti (Iveco); na Elite, venceram Nicolas Giaffone e Jô Dias, ambos da Volkswagen – Jô é piloto da Odapel Racing, equipe que também é patrocinada pela Fras-le.

Com 3.146 metros de extensão, o traçado londrinense é um dos mais desafiadores do calendário. Suas curvas de baixa e média velocidade, somadas às longas entradas de curva e ao asfalto naturalmente abrasivo, fazem da pista um verdadeiro teste para pilotos, caminhões e, principalmente, para os sistemas de freio.

Londrina é um circuito em que o controle térmico dos freios faz toda a diferença, como foi o caso na etapa disputada em abril norte do Paraná, sob sol forte e altas temperaturas. “As frenagens acontecem com frequência e duram mais tempo, mesmo que a intensidade seja um pouco menor do que em pistas mais rápidas, como Interlagos. Isso exige estabilidade e resistência constante do material”, explica Francisco Jardim, engenheiro de aplicação da Fras-le, fornecedora oficial das pastilhas de freio da categoria.

Em média, aproximadamente um terço do tempo de volta é dedicado à frenagem — o que evidencia o quanto o sistema é exigido. A combinação de altas temperaturas, curvas longas, relevo, e piso abrasivo reforça o papel crucial das pastilhas Fras-le para manter o desempenho e a segurança dos caminhões durante toda a prova.

“É um circuito diferenciado nesse sentido, porque passamos muito tempo utilizando os freios, e o bom gerenciamento térmico, aliado à característica e qualidade das pastilhas de freio, são fundamentais para um desempenho consistente, o que é entregue pela Fras-le”, testemunha Paulo Salustiano, da Odapel Racing, piloto que venceu uma das corridas da Copa Truck em Londrina na temporada 2024.

A experiência da Fras-le em materiais de fricção de alta performance se reflete em sua atuação global, com soluções desenvolvidas para diferentes condições de carga e temperatura. Na Copa Truck, essa tecnologia é colocada à prova em condições extremas, validando produtos que chegam às estradas com a mesma confiabilidade.

Prova deste desenvolvimento que sai das pistas e ganha as estradas do país é a linha premium Fras-le HD PRO, com revestimento adicional e maior resistência térmica, garante durabilidade superior e proteção extra aos discos de freio — uma vantagem essencial no transporte rodoviário pesado e que se provou eficiente nas competições.

Por trás dessa tecnologia está o Movetech, o centro de engenharia avançada da Frasle Mobility, sediado em Caxias do Sul (RS). Com mais de 160 especialistas e três laboratórios dedicados, o Movetech trabalha em parceria com o Centro Tecnológico Randon e o Instituto Hercílio Randon para transformar desafios em inovação — desenvolvendo desde pastilhas de freio sem cobre até soluções sustentáveis para o transporte ferroviário.

Com duas etapas para o final da temporada, Felipe Giaffone lidera a classe Pro com 180 pontos contra 175 de Leandro Totti e 173 de Danilo Dirani; na Elite, Pedro Perdoncini soma 197 contra 190 de Arthur Scherer e 187 de Leo Rufino. A programação do fim de semana inclui os treinos livres a partir de sexta-feira (17), as classificações no sábado (18) e as duas corridas no domingo (19) a partir das 12:10, com transmissão ao vivo por Band, canais SporTV, portal HighSpeed e pelo canal oficial da Copa Truck no YouTube.

PROGRAMAÇÃO COPA TRUCK – LONDRINA (PR)*:
*Sujeita a alterações
Sexta-feira, 17 de outubro
10:00 - 10:30 Briefing
11:00 - 11:35 1º treino livre Elite
12:00 - 12:35 1º treino livre Pro
15:00 - 15:35 2º treino livre Elite
16:00 - 16:35 2º treino livre Pro
Sábado, 18 de outubro
09:30 - 10:05 3º treino livre Elite
10:15 - 10:50 3º treino livre Pro
13:30 - 13:42 Classificatório Elite
13:52 - 14:02 Top Qualifying Elite
14:20 - 14:32 Classificatório Pro
14:42 - 14:52 Top Qualifying Pro
16:00 - 17:00 Ação Promocional
Domingo, 19 de outubro
09:00 - 09:10 Warm-up Pro
09:15 - 09:25 Warm-up Elite
09:30 - 10:30 Visitação aos boxes
10:00 Desfile caminhões Charada
10:50 Desfile de pilotos Copa Truck
11:30 - 11:55 Gridwalk — Camarotes e paddock
12:00 Hino nacional
12:10 Largada (25 min + 1 volta)
12:42 Largada (20 min + 1 volta)